Penentu gelar balapan terakhir yang paling berkesan di Formula Satu: Olahraga standar
Sports

Penentu gelar balapan terakhir yang paling berkesan di Formula Satu: Olahraga standar

12 September 2021 Pembalap Mercedes Lewis Hamilton setelah tersingkir dari balapan dengan Max Verstappen dari Red Bull REUTERS

Grand Prix Abu Dhabi hari Minggu akan menjadi yang ke-30 kalinya dalam sejarah Formula Satu bahwa gelar telah ditentukan pada balapan terakhir, dengan Lewis Hamilton dari Mercedes dan Max Verstappen dari Red Bull memiliki poin yang sama.

Satu-satunya waktu lain dua penantang gelar telah diikat di atas menuju balapan terakhir adalah pada tahun 1974. Berikut ini daftar beberapa penentu balapan terakhir yang paling berkesan:

Amerika Serikat 1959

BRABHAM MENDORONG MOBILNYA MELALUI GARIS

Jack Brabham menjadi juara dunia pertama Australia dengan gaya dramatis, mendorong Cooper-nya melewati garis di Sebring setelah kehabisan bahan bakar. Tiga pembalap bersaing: Stirling Moss dan Tony Brooks keduanya perlu menang dengan lap tercepat tetapi Moss mundur dengan gearbox rusak dan Brooks berada di urutan ketiga. Brabham berada di urutan keempat sementara Bruce McLaren menang, pemain berusia 22 tahun itu menjadi pemenang termuda dalam perlombaan kejuaraan — rekor yang sekarang dipegang oleh Verstappen yang berusia 18 tahun ketika ia menang pada 2016.

Amerika Serikat 1974

FITTIPALDI MENGAMBIL JUDUL PERTAMA MCLAREN

Pembalap McLaren, Emerson Fittipaldi dari Brasil dan pebalap Swiss dari Ferrari, Clay Regazzoni, memiliki poin yang sama, dengan Jody Scheckter dari Afrika Selatan dari Tyrrell tertinggal tujuh poin tetapi juga masih memiliki peluang asalkan dia menang. Scheckter lolos keenam, Fittipaldi kedelapan, Regazzoni kesembilan. Pembalap Swiss itu membuat awal yang lebih baik tetapi Fittipaldi berhasil melewatinya, dengan dua roda di atas rumput, dan finis keempat untuk gelar keduanya dan yang pertama bagi McLaren.

JEPANG 1976

BERBURU KEMENANGAN DI HUJAN

Pembalap Ferrari Niki Lauda telah bangkit dari kecelakaan yang hampir fatal di Nuerburgring untuk memimpin saingannya dari Inggris James Hunt dengan tiga poin menuju balapan terakhir di Fuji. Dalam cuaca buruk, pebalap Austria itu mengundurkan diri setelah dua putaran balapan dengan mengatakan gila untuk melanjutkan balapan sementara Hunt finis ketiga bagi McLaren untuk merebut gelar dengan selisih satu poin. Persaingan dramatis selama satu musim dibuat menjadi film 2013, “Rush”.

AUSTRALIA 1986

BAN Meledak Mengakhiri HARAPAN MANSELL

Grand Prix Australia di Adelaide berada di antara Nigel Mansell, memimpin dengan 70 poin, Alain Prost (64) dan Nelson Piquet (63). Dengan hanya menghitung 11 hasil terbaik, Mansell hanya perlu finis ketiga untuk menjadi juara. Pembalap Williams sedang menuju gelar ketika ban kiri-belakangnya meledak pada kecepatan 270kph, mobilnya meronta-ronta dan menyala saat ia berjuang untuk mengendalikannya di lintasan lurus dengan tiga roda. Prost adalah juara.

AUSTRALIA 1994

SCHUMACHER DAN HILL COLLIDE

Michael Schumacher, yang saat itu di Benetton, memimpin Damon Hill dengan satu poin menuju balapan terakhir dari musim tragis yang dibayangi oleh kematian rekan setim Hill di Williams, Ayrton Senna. Schumacher memimpin sejak awal, dengan Hill di urutan kedua, tetapi membentur tembok di lap 36. Ketika Hill mencoba melewatinya, Schumacher berbalik dan mereka bertabrakan. Keduanya pensiun, dengan pramugara memutuskan itu adalah insiden balap. Gelar itu adalah yang pertama dari tujuh gelar yang dimiliki orang Jerman itu.

JEREZ 1997

SCHUMACHER DAN VILLENEUVE BERTUMBUHAN

Grand Prix Eropa di Jerez melihat Schumacher, sekarang di Ferrari, memimpin Kanada Jacques Villeneuve dengan satu poin. Mereka bertabrakan saat berjuang untuk memimpin, dengan Schumacher keluar dan pembalap Williams finis ketiga untuk memenangkan gelar. Schumacher kemudian didiskualifikasi dari kejuaraan oleh FIA yang memutuskan dia sengaja mencoba untuk mengalahkan saingannya.

BRASIL 2008

SUDUT TERAKHIR DARI LAP TERAKHIR

Hamilton, yang saat itu di McLaren, merayakan gelar pertamanya setelah balapan yang dimenangkan oleh Felipe Massa dari Ferrari, yang menjadi juara sampai saingannya dari Inggris melewati pebalap Toyota Timo Glock untuk posisi kelima di tikungan terakhir putaran terakhir di Interlagos untuk merebut mahkota dengan satu poin. Glock kemudian menerima ancaman pembunuhan.

ABU DHABI 2010

JUDUL PERTAMA VETTEL

Sebuah rekor empat pembalap tetap memiliki peluang pada balapan terakhir, dengan pembalap Red Bull Sebastian Vettel hanya favorit ketiga dan 15 poin di belakang pembalap Ferrari Fernando Alonso. Pembalap Red Bull Australia Mark Webber berada di urutan kedua dalam klasemen dan Hamilton keempat, tetapi Vettel memulai dari posisi terdepan dan menang untuk menjadi juara dunia termuda di usia 23 tahun.


Semua siap untuk pemilihan NOCK

Moses Mbuthia mengatakan transparansi adalah semua yang dibutuhkan NOCK untuk meningkatkan kepercayaan sponsor perusahaan.

Posted By : hk prize