Kenya telah membangun infrastruktur yang mengesankan;  sekarang kita harus mengamankannya
Business

Kenya telah membangun infrastruktur yang mengesankan; sekarang kita harus mengamankannya

Konstruksi jalan tol JKIA-Westlands pada tampilan udara menunjukkan Jalan Waiyaki lama dan jalan baru yang ditangguhkan. [File, Standard]

Pemerintah dan swasta dalam beberapa tahun terakhir telah atau sedang dalam proses melaksanakan beberapa mega proyek infrastruktur. Mereka termasuk Kota Teknologi Konza, LAPPSET, proyek kereta api (Standard Gauge Railway, Rehabilitasi Meter Gauge Railway), proyek pelabuhan (Mombasa, Lamu dan Kisumu), galangan kapal, proyek jalan, proyek Nairobi Expressway, bandara, Pinnacle Towers, energi dan pembangkit listrik. proyek terkait dan proyek air.

Sebagian besar atau semua ini melibatkan modal overhead yang besar dan investasi kental yang kontribusinya terhadap perekonomian tidak dapat dikatakan keuntungan. Pembangunan infrastruktur merupakan preseden penting bagi pertumbuhan ekonomi yang berarti dan perluasan perdagangan dan karenanya, Kenya berada di jalur yang benar.

Cakupan dan pentingnya aset infrastruktur kritis membuat mereka rentan terhadap ancaman alam, ulah manusia, dan kebetulan atau teknis yang serius. Ancaman manusia dominan dalam kasus kami. Misalnya, Kenya Power and Lighting Company telah berurusan dengan vandalisme dan pencurian transformator yang menyebabkan kerugian jutaan shilling.

Badan-badan jalan telah bergulat dengan vandalisme pagar pembatas, sistem penerangan dan perlengkapan lainnya. Perkeretaapian Kenya menghadapi ancaman vandalisme yang serius. Ancamannya sama untuk semua mega proyek infrastruktur tersebut di atas dan secara kumulatif telah menimbulkan kerugian besar dalam hal perbaikan, penggantian, bahkan hilangnya nyawa.

Motivasi vandalisme infrastruktur ini sebagian disebabkan oleh industri besi tua yang berkembang pesat tetapi diatur secara longgar. Terlepas dari upaya pemerintah yang sangat terpuji dalam membendung ancaman tersebut, masih banyak yang harus dilakukan untuk mewujudkan manfaat jangka pendek dan jangka panjang yang diinginkan dari proyek-proyek tersebut.

Bagian dari jalur Standard Gauge Railway (SGR) yang melewati Taman Nasional Nairobi. 2 Juli 2021. [Elvis Ogina, Standard]

Hal ini meminta semua pemain untuk secara cermat dan sadar menanamkan pertimbangan keamanan pada tahap awal pengembangan proyek, sebagai lawan dari sistem keamanan ‘melapisi’ pada infrastruktur yang sudah selesai. Oleh karena itu, insinyur, arsitek, dan profesional keamanan harus berinteraksi langsung dari tahap desain pengembangan proyek. Ini akan memungkinkan sistem keamanan khusus proyek untuk dibangun untuk memperkuat infrastruktur terhadap potensi ancaman apa pun.

Kedua, arsitektur keamanan hanya akan efektif jika memiliki perpaduan realistis antara arsitektur, manusia, program, peralatan dan langkah-langkah keamanan prosedural. Ketiga, program sensitisasi dan kesadaran publik akan sangat membantu dalam men-debug pentingnya proyek-proyek ini dan peran warga negara dalam perlindungan aset publik. Hanya kampanye yang aktif dan keras yang dapat mengubah pola pikir masyarakat agar mau berpartisipasi dalam mengamankan aset negara.

Keempat, pendekatan keamanan multi-lembaga yang telah diadopsi oleh pemerintah patut diapresiasi. Namun, ini perlu membawa semua orang bergabung dengan setiap pihak berpartisipasi secara aktif. Secara kritis, badan penjaga infrastruktur, badan keamanan dan sistem peradilan tidak punya pilihan selain bekerja lebih mulus dan erat. Hukuman yang lebih berat akan mencegah pengacau.

Kelima, badan-badan terkait harus bekerja sepanjang waktu untuk menyediakan intelijen yang dapat ditindaklanjuti. Pengaturan infrastruktur di Kenya memiliki interaksi tak terbatas dengan disiplin intelijen yaitu HUMINT (Manusia), OSINT (Sumber terbuka), SIGINT (Sinyal), IMINT (foto intelijen) dan MASINT (senjata dan kegiatan industri) dan oleh karena itu, intelijen selalu tersedia. Namun, itu harus diperoleh dan dibagikan dalam bentuk yang dapat ditindaklanjuti. Terakhir, infrastruktur harus selalu dijaga dan selalu dalam kondisi yang dapat digunakan.

Pantau pompa air dari jarak jauh melalui ponsel Anda

Pelacakan dan pemantauan kendaraan bermotor bukanlah hal baru bagi warga Kenya. Persaingan untuk memasang perangkat pelacak yang terjangkau sangat ketat tetapi penting bagi manajer armada yang menerima laporan secara online dan melacak kendaraan dari kenyamanan meja mereka.

Posted By : pengeluaran hk hari ini